中拉（北京）投资顾问有限公司

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洪都拉斯

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中国与拉美-加勒比国家关系基本情况

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2020年阿根廷债务违约及脆弱性分析

本次阿根廷债务危机始于2020年4月。4月6日，阿根廷政府宣布，由于新冠肺炎疫情导致经济形势恶化，延迟至2021年开始偿还总价约100亿美元、基于阿根廷法律发行的外币债务。4月17日，阿根廷政府公布债务重组方案。主要内容包括减免36亿美元债务本金，减免379亿美元债务利息，给予偿还债务三年宽限期等，计划发行10种新的美元和欧元债券，到期日分别为2030年、2036年、2039年、2043年和2047年，美元和欧元的收益率从0.5%至4.875%不等，2023年起才会开始支付，发行债务的总额不超过635.35亿美元。按照该方案，阿根廷政府2020年、2021年和2022年将不会支付任何债务，2023年开始支付平均利率0.5%的息票，此后逐步调整利息水平。但上述方案遭到债务人拒绝。

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由长江和记出售港口引发的投资港口之思考与分析

2025年3月，长江和记宣布拟以227.65亿美元的企业价值，向贝莱德财团（包括贝莱德、GIP、MSC旗下TiL）出售其全球23国的43个港口资产，覆盖巴拿马运河、马六甲海峡、苏伊士运河等全球关键海运航道。贝莱德财团计划支付142亿美元（80%权益价值），EV/EBITDA约14倍，远超行业8-12倍均值，体现了资产的稀缺性。交易若完成，贝莱德港口投资组合将超110个，协同美国SSA Marine形成全球130港网络；MSC将成为全球最大码头运营商，实现“船队+港口”的垂直垄断，从而重塑全球港航竞争格局，对东西方贸易、中国能源资源安全及地缘政治关系产生深远影响。本文从资产交易分析、美方战略企图、对中方的影响和中国应对策略等四方面展开分析，揭示港口资产作为战略资源的核心价值，并提出政策建议。

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巴西氢能发展最新情况研究

在全球能源转型加速推进的背景下，氢能作为深度脱碳的核心能源载体，已被国际能源署（IEA）列为实现《巴黎协定》温控目标的战略支撑技术。根据国际氢能委员会（Hydrogen Council）最新预测，到2050年氢能在全球终端能源消费中的占比将提升至18%，对应年需求量达5.2亿吨，撬动产业链价值超2.5万亿美元。氢能未来将参与重构全球能源贸易体系，在电力、工业、交通及建筑等行业领域形成对传统化石能源的规模化替代，其中钢铁、化工等急需减排行业的氢能渗透率预计突破50%。其中绿氢作为唯一实现全生命周期零碳排放的氢能形式，其发展已进入技术突破与产业化临界点。

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中拉合作基金与山东港口海外发展集团开展业务交流

2025年4月15日，基金首席执行官王毅赴山东省青岛市拜访山东港口海外发展集团有限公司（以下简称“山港海外公司”），协同进出口银行山东省分行裔阳副行长，与山港海外公司董事长冷冰就银企投融资和拉美地区港口投资业务合作进行了沟通交流。

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